常见误区
误区一：认为PB-II涂料无需处理基层即可施工。实际上路桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料对基面要求较高，浮浆、油污会严重削弱粘结力。必须采用抛丸或精铣刨去除表层水泥浆，露出均匀粗糙面。
误区二：在气温低于5℃时仍强行涂刷。该材料为水性乳液，低温下无法破乳成膜，实干时间无限延长，且固化后发脆易裂。最佳施工温度为10-35℃。
误区三：将不同批次或不同厂家的涂料混合使用。PB-II的配方中含特定稳定剂和改性剂，混用可能引起絮凝、分层或性能下降。如需混批，必须先做小样相容性试验。

产品特点
路桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料以优质石油沥青为基料，掺入丁苯橡胶乳液及多种功能助剂，经高剪切乳化工艺制成。产品具有以下特性：①粘结强度≥0.8MPa（与混凝土），与沥青铺装层热粘结后抗剪切≥0.5MPa；②弹性恢复率≥85%，能适应桥梁动态荷载下的裂缝伸缩；③耐热性达160℃，不流淌，满足沥青混凝土摊铺温度要求；④可湿固化，允许基层略有潮湿但不得有明水。生产厂址位于湖北宜昌，由图木舒克防水材料招商网供应。

性能指标

标准施工工艺

1. 基面处理：使用自行式抛丸机清除混凝土表面浮浆、脱模剂，粗糙度达到SP3级。尖锐棱角打磨圆钝，宽裂缝用密封胶填堵。

2. 底涂：若基面过于干燥或吸尘率大，可用稀释后的PB-II涂料（涂料:水=1:0.2）薄涂一道，用量0.15kg/m²，待表干（约2小时）。

3. 主层喷涂：采用无气喷涂机，喷嘴口径0.48mm，压力12MPa。纵横交叉喷涂两遍，每遍间隔4-6小时（以涂层不粘手为准）。总干膜厚度1.0-1.2mm，理论用量1.8-2.0kg/m²。

4. 节点增强：在泄水管、伸缩缝周边加涂一道并铺设玻纤格栅，格栅宽度30cm，完全浸透涂料。

5. 养护及铺装：涂层实干后（常温24小时）应尽快摊铺沥青面层。若间隔超过5天，须清扫表面浮灰并补喷一道粘结层（用量0.2kg/m²）。

常见问题
问：PB-II涂料能否用于钢桥面？可以，但需先在钢板上喷砂除锈至Sa2.5级，涂刷环氧富锌底漆，干燥后才可喷涂PB-II。且该涂层不宜过厚（≤0.8mm），以免高温软化时产生滑移。
问：为什么涂膜干燥后出现鱼眼或缩孔？通常是由于基面残留油污或脱模剂。可用碱水清洗并彻底冲净，干燥后再施工。
问：涂料储存期过长出现分层是否还能使用？若无异味、无霉变，搅拌均匀后可做小样涂刷试验，干燥后用手揉搓不脱落则仍可用。但超过出厂日期12个月不建议使用。

温馨提示

• 施工前请仔细阅读产品说明书，不同批次间颜色略有差异属于正常现象，不影响性能。

• 喷涂作业时需穿戴防护服、护目镜及橡胶手套，避免涂料溅入眼睛或长时间接触皮肤。

• 若有条件，建议在正式大面积施工前做一段10㎡样板，进行粘结强度自检。

• 雨前4小时内停止施工，已喷涂未实干区域应覆盖防水布。

包装●储存●运输
包装：塑料桶或铁桶密封，每桶净重50kg或200kg。桶身贴有产品名称、生产批号、保质期及合格证。
储存：存放于5-35℃的阴凉、干燥、通风仓库内，避免暴晒和霜冻。叠放高度不超过3层。保质期12个月。
运输：按非危险品办理，但需防止倒置、挤压。冬季运输北方线路须采取保温措施，防止乳液冻破。

我们的优势
图木舒克防水材料招商网依托湖北宜昌生产基地，拥有年产8000吨PB系列涂料的能力。每批次产品均留样并委托第三方检测，可提供完整型式检验报告。针对工程客户，我们可免费提供500ml样品及现场喷涂试块粘结试验。物流方面，宜昌地处中部，发往全国运费均衡，大单可协调专车直送。技术团队提供7×12小时电话支持，若遇施工异常，可视频连线或派人到场。详情请咨询曾工：13581494009 或 13872610928。抖音平台 “防水那点事” 与快手 “防水材料问曾工” 定期发布PB-II涂料喷涂操作、拉拔测试及缺陷修补教学视频，欢迎关注与提问。